تازهها
اخبار نظام مهندسی و ساختمان
خبرهای روز نظام مهندسی، مقررات ملی ساختمان و قوانین ساختوساز، همراه با اینکه هر خبر برای مهندس طراح، ناظر و مجری چه معنایی دارد.
۲۵ شهریور ۱۴۰۵
النینو و خطر سیل در ۱۱ روددره مشرف به تهران
رئیس بخش زلزله و خطرپذیری مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی: شش حوضه شمال تهران بزرگتر از حوضهای هستند که سیل ۱۳۹۸ شیراز را رقم زد.
۲۵ شهریور ۱۴۰۵
آغاز ۳۰۰ همت پروژه آزادراهی با سهم ۶۰ درصدی بخش خصوصی
معاون ساخت و توسعه آزادراهها از بهسازی هزار کیلومتر از شبکه ۳۲۰۰ کیلومتری آزادراهی کشور و آغاز نوسازی آزادراه ساوه–همدان خبر داد.
۲۵ شهریور ۱۴۰۵
عوارض رفتوبرگشت آزادراه تهران–شمال ۷۲۰ هزار تومان شد
مجموع عوارض سواری در چهار بخش بهرهبرداریشده آزادراه تهران–شمال به ۷۲۰ هزار تومان رسید؛ قطعه سوم با برآورد دو میلیارد دلاری هنوز در دست ساخت است.
۲۵ شهریور ۱۴۰۵
تعویض ۱۵ هزار تراورس فرسوده در شبکه ریلی هرمزگان
راهآهن هرمزگان ۱۵ هزار تراورس بتنی فرسوده بلاک جنتآباد را با تراورس B70 ضدکلرید تعویض کرد؛ خاک شورهزار این مسیر عمر تراورسها را به کمتر از نصف رسانده بود.
۲۴ شهریور ۱۴۰۵
افسانه دوهزارساله پارتنون زیر سؤال رفت
ریاضیدان آکسفورد نشان میدهد برآمدگی ۱۸ میلیمتری ستونها از فاصله معمول دیده نمیشود و توضیح مشهور ویتروویوس چهار قرن پس از ساخت بنا نوشته شده است.
۲۴ شهریور ۱۴۰۵
برج پیچخورده ووهان؛ پلهها بخشی از تجربه معماری
برج ۱۹.۹ متری چنهو با دو راهپله مارپیچ در جهت مخالف، ۲۴ سکوی دید و ۲۴ قطعه پیشساخته فولادی، در کنار تالابی با بیش از ۱۰۰ هزار پرنده مهاجر ساخته شده است.
۲۴ شهریور ۱۴۰۵
بگر ۲۹۳؛ ماشین ۱۴ هزار تنی معادن روباز
بگر ۲۹۳، بزرگترین وسیله نقلیه زمینی جهان با ۲۲۰ متر طول و ۹۴.۵ متر ارتفاع، روزانه ۲۴۰ هزار مترمکعب خاک جابهجا میکند؛ سازهای فولادی با درسهایی برای مهندسان.
۲۲ شهریور ۱۴۰۵
آسانسور صخرهای ۲۸۸ متری چین، راه مدرسه را کوتاه کرد
راهی که پیشتر ساعتها صخرهنوردی میطلبید، اکنون در چند دقیقه طی میشود؛ نمونهای از کاربرد مهندسی سازه در حل مسئلهای روزمره.
۲۲ شهریور ۱۴۰۵
آسانسور کشتی سد سهدره؛ ۳ هزار تن در ۱۱۳ متر ارتفاع
بزرگترین بالابر عمودی کشتی جهان، زمان عبور از سد را از سهچهار ساعت به ۴۰ دقیقه رسانده است؛ محفظهای ۱۵٬۵۰۰ تنی که با ۲۵۶ کابل فولادی بالا میرود.
۲۱ شهریور ۱۴۰۵
چرا بتن رومی پانتئون پس از دو هزار سال ترک نخورده؟
راز دوام بتن باستانی رومی در قطعات آهک زندهای است که ترکها را خودبهخود ترمیم میکنند؛ کشفی که مهندسان مواد را به بازنگری فرمول بتن مدرن واداشته است.
۲۱ شهریور ۱۴۰۵
چرخ فالکرک؛ جابهجایی کشتی با انرژی چند کتری
این بالابر دوار در اسکاتلند با تکیه بر اصل ارشمیدس، اختلاف ارتفاع دو کانال را در چند دقیقه و با ۱.۵ کیلوواتساعت انرژی جبران میکند.
۲۰ شهریور ۱۴۰۵
مهندسی آبراهه در روم باستان؛ انتقال آب بدون پمپ
رومیان با شیببندی چند سانتیمتر در کیلومتر و ابزارهایی ساده، آب را صدها کیلومتر جابهجا میکردند؛ درسی درباره دقت نقشهبرداری و طراحی هیدرولیکی.
بنا۳۶۰ برای اندروید
اخبار بنا۳۶۰ را در اپ هم دنبال کنید
۲۳ مبحث
مقررات ملی
۵۰+ ابزار
محاسبه و تبدیل
یک مسیر
تا آزمون