اجرای ۷۰ درصد پروژه‌های راهسازی ۱۱ کریدور اصلی ایران

حدود ۷۰ درصد پروژه‌های راهسازی در ۱۱ کریدور اصلی کشور در حال اجراست. به گزارش خبرگزاری تسنیم، علیرضا سیاه‌پور، معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور، روز ۲۱ مهر ۱۴۰۵ اعلام کرد بیش از ۱۶۴ پروژه راه و بزرگراه در این کریدورها در دست اجراست. بخشی از این پروژه‌ها را خود شرکت مدیریت می‌کند و بخشی دیگر به ادارات کل راه و شهرسازی استان‌ها واگذار شده است. مجموع قراردادهای منعقدشده با پیمانکاران حدود ۲۵ همت است و هر همت هزار میلیارد تومان.

پیشرفت فیزیکی و طول مسیرها

به گفته سیاه‌پور، متوسط پیشرفت فیزیکی پروژه‌هایی که مستقیم توسط شرکت اجرا می‌شود حدود ۵۵ درصد و پروژه‌های واگذارشده به استان‌ها حدود ۴۹ درصد است. او گفت طرح ملی حمل‌ونقل شامل ۱۱ کریدور بزرگراهی است: ۶ کریدور شمالی ـ جنوبی و ۵ کریدور شرقی ـ غربی. محورهای دیگر این کریدورها را به یکدیگر، به آزادراه‌ها و به مرزهای زمینی متصل می‌کنند.

طبق آمار ارائه‌شده:

• حدود ۵۷۴۲ کیلومتر راه در دست احداث است.
• سال گذشته حدود ۱۳۵۰ کیلومتر به بهره‌برداری رسید.
• در نیمه نخست امسال ۶۳۱ کیلومتر با وجود محدودیت منابع افتتاح شد.

او افزود در کریدورهای ساحلی از جمله چابهار ـ سرخس و شلمچه ـ پاسابندر نیز حدود ۱۲۰ کیلومتر در شش‌ماهه اول بهره‌برداری شده است. به گفته او، پیمانکاران با وجود حملات هوایی در برخی مناطق و نزدیکی بعضی کارگاه‌ها به مراکز نظامی به کار ادامه دادند. سیاه‌پور امیدوار است با تأمین منابع، روند فعلی ادامه یابد و رکورد سال گذشته شکسته شود. به گفته او، تداوم تخصیص اعتبار مهم‌ترین عامل سرعت‌گرفتن پروژه‌های باقی‌مانده است.

چرا برای مهندسان مهم است؟

پروژه‌های بزرگ راهسازی همزمان با فشار مالی پیش می‌روند و در چنین شرایطی کنترل کیفیت و ایمنی کارگاه بیشتر از همیشه اهمیت دارد. اجرای حدود ۵۷۴۲ کیلومتر راه به هزاران مهندس ناظر، مجری و کارشناس آزمایشگاه نیاز دارد. الزامات مبحث دوازدهم ایمنی و حفاظت کار در حین اجرا برای کارگاه‌های بزرگ راهسازی و پل‌سازی هم‌چنان راهنمای عملی است و مبحث دوم نظامات اداری چارچوب مسئولیت‌ها و نظارت را روشن می‌کند.

برای آمادگی آزمون‌های ورود به حرفه، از بخش آزمون و برای مرور قوانین مرتبط از اپلیکیشن قوانین ساخت‌وساز کمک بگیرید.